Технический центр «ВОЛИН», расположен в Одинцовском городском округе Московской области и более 4-х лет на постоянной основе взаимодействует с учреждениями среднего профессионального и высшего образования Москвы и Московской области в рамках подготовки молодых квалифицированных кадров для автотехобслуживания, а именно в рамках договора производственного (дуального) обучения студентов

Предприятие на собственной современной материально-технической базе создало собственный лицензированный учебный центр, работающий по авторской программе краткосрочного профессионального обучения автомехаников.

Основная задача учебного центра — это производственное обучение студентов и повышение рабочей квалификации специалистов до уровня, приемлемого для автобизнеса. Слишком высокий уровень компетенций, знаний и навыков в отрасли обслуживания автомобильного транспорта. Государственным профессиональным образовательным учреждениям невозможно подготовить качественного специалиста без участия будущих работодателей. Когда студенты первого или второго курса колледжа попадают на современное высокотехнологичное производство, они растерянно, но с большим интересом разглядывают технологические новинки и спецоборудование, которого в процессе учебы в глаза не видели.

За три месяца обучения на производстве этот недостаток успешно преодолевается, студенты осваивают тонкости технологических процессов ремонта и обслуживания автомобилей, прописанных производителями в регламентах на конкретные модели автомобилей. Обучение в учебном центре платное — 60 тысяч рублей за три месяца на одного обучающегося, но сумма может быть списана при условии отработки годового контракта с предприятием. Студенты во время обучения обеспечиваются средствами индивидуальной защиты, горячим питанием, инструментами, учебными материалами. При успешном сдаче экзаменов по окончании курса получают свидетельство об окончании профессионального обучения государственного образца и присвоения рабочей квалификации.

Благодаря прошедшему производственному обучению будущие специалисты способны выполнять порядка 100 низкоквалифицированных технологических операций по ремонту ходовой, тормозной системы, техническое обслуживание, шиномонтаж, сварочные и слесарные работы на мультибрендовых автомобилях.

Руководитель учебного центра Александр Авдонин закончил Коломенский педагогический институт, после чего его биография оказалась тесно связана с автомобильным бизнесом, он получил дополнительно образование автомеханика, работал в автосервисе, механиком в спортивном автоклубе, главным механиком автокомбината, преподавателем в техникуме. При этом постоянно повышал квалификацию — в любой сложной технической профессии это необходимость, прогресс развивается стремительно, научиться всему раз и навсегда невозможно. Теперь передает накопленный опыт молодежи. Считает, что теория без практики мертва, научиться плавать, не погрузившись в воду, невозможно.

Но при этом высказывает собственную точку зрения.

— Государственная помощь нужна не только учреждениям образования, но и тем предприятиям, которые берутся за подготовку кадров. Потому что это серьезные затраты времени, энергии, это определенные риски. Формы поддержки можно обсуждать — субсидии ли это обучения на производстве, налоговые льготы или что-то иное, но стимул должен присутствовать. Программы производственного обучения требуют четкой согласованности между колледжем и работодателем — нельзя, чтобы студент, работая и обучаясь на производстве, накапливал в это время задолженности по предметам. Идея максимально унифицировать программы обучения мне не кажется правильной — так, может быть, легче и дешевле учить, но это неизбежно вызовет необходимость переобучения. Что там греха таить: преподавателей в колледжах самих обучать надо, поднимать их программы до уровня, удовлетворяющего современным требованиям производителей. Мы подарили два комплекта шиномонтажного оборудования, при этом одно учебное заведение прислало преподавателя на повышение квалификации, а второе — нет. И там комплект стал экспонатом, он не используется в обучении.

В самом техцентре таких «экспонатов» нет. С первого же дня студенты работают на современной технике, выполняют задания под руководством наставников. Клиенты при этом не страдают никак, наоборот, получается, что все технологические операции проводит бригада под постоянным контролем профессионалов. Вся работа выполняется строго по регламентам. Учащиеся говорят, что три месяца такой работы на производстве дают больше, чем годы учебы. Огромную роль в подготовке молодых кадров играет взаимопонимание между всеми участниками сторон: колледжем, родителями, студентами и работодателем. Все вместе заинтересованы в приобретении будущего квалифицированного специалиста.

Кирилл Осипов

— Я с детства увлекался техникой, хотел найти работу, связанную с автомобилями и мотоциклами. Считаю, что надо работать там, где тебе нравится. Из всех специализаций выбрал детейлинг. Нет, это не просто мойка автомобилей, мы делаем машину красивой. Сдавал экзамен — только наименований химических препаратов, используемых для ухода за автомобилями, порядка 80. Их надо знать и уметь применять, как ухаживать за лакокрасочным покрытием, как навести чистоту в салоне, в моторном отсеке, чем и как полировать фары. Самое приятное — даже не денежное вознаграждение, а внешний вид автомобильной техники после твоей работы. Сияет просто лунным светом, приятно смотреть.

Лев Шапшев:

— Эта профессия — только по зову сердца. Достаточно сложная, требующая хорошей физической формы, глубоких знаний. Автомобилями я интересовался с детства. Живу в Тучково, учился в Можайске, но там, конечно, не было так интересно, как здесь.

Степан Захарченко:

— С самого детства ходил с отцом в гараж, помогал ему. После 9 класса пошел в Одинцовский техникум. Там узнал, что в Больших Вяземах в Техническом центре «ВОЛИН» учат практике, и пришел. Профессия востребованная, и всегда такой будет. Несмотря на тенденцию перехода на электромобили — многое все равно останется, шасси, кузов, тормозная система, электрика, работа будет всегда.

Аюб Латипов:

— Я, собственно, уже работаю здесь. Но так же, как ребята, пришел сюда на стажировку, чтобы получить профессию. Прошел производственное обучение, успешно сдал все экзамены — практический, теоретический. Отработал сезон в шиномонтаже. Сейчас работаю автомехаником. Нравится!

Давуд Тураев:

— Я из Наро-Фоминска, но учился в Одинцовском техникуме. Были отборочные тесты, на которых можно было подать заявку на дополнительное профессиональное обучение. Так я сюда и попал, и могу сказать, что здесь очень хорошая практика, обучение. Много чему научился, здесь же и трудоустроился. У меня дедушка — автослесарь, отец автомеханик, ремонтирует двигатели грузовых автомобилей. Я вырос в этом, и в другой профессии себя даже не представляю.

На работу предприятие отбирает лучших. Остальные трудоустраиваются в других техцентрах, уже хорошо понимая, как устроен автобизнес и имея первоначальные знания, умения и навыки. Александр Авдонин отмечает, что практика полезна и тем, что позволяет лучше понять самого себя, попробовать разные специализации и выбрать то, что подходит больше:

— Вот Дима Кондрацкий, Глеб Осипов. Не у всех получается хорошо работать руками — там важна поставленная моторика. Зато выяснилось, что ребята «на ты» с компьютерами, легко осваивают программы. И свое место нашли, освоили «1-С Склад», ведут учет.

Руководитель технического центра «ВОЛИН» Селезнева Ольга: «Сегодня благодаря успешным предпринимателям экономика страны может сделать гигантский прыжок вверх, так как самое главное в России – это человеческий ресурс, интеллект, потенциал. Сегодня образование будущего поколения становятся важными ресурсами наряду с нефтью, газом, инновационными технологиями и другими богатствами национальной экономики. Но бизнесу, который решил сегодня готовить квалифицированные кадры на постоянной основе, и есть положительный результат, просто необходима помощь государства в виде субсидирования прямых затрат на обучение, так как его основная задача – зарабатывать деньги и развиваться».

Технический центр «ВОЛИН» дополнительно проводит на территории центра социально-образовательные мероприятия для дошкольников и школьников – это профориентационные экскурсии, мастер-классы, олимпиады.

Главным событием года для молодежи, которая любит технику и мечтает о будущей профессии в автомобилестроении является «Фестиваль рабочих профессий автомобильного транспорта», который проходит в конце октября, собирает на своей производственной и выставочной базе — Региональном выставочном центре «ВОЛИН-ЭКСПО», — выпускников колледжей и техникумов со всей Московской области, проводит конкурсы профессионального мастерства по разным специальностям и культурно-массовые мероприятия.